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    Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

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    imanchad
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    Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por imanchad el Vie 23 Nov 2012 - 22:37


    Muy buena publicidad, se están esforzando los publicistas de GM Very Happy.

    Además me gusta el Onix, cada vez que lo veo me gusta un poco mas, pero... el motor, el motor le quita muchos puntos, en Brasil se ofrece con un 1.0 de 80cv y un 1.4 de 106cv, ambos Flex, acá supongo que solo vendrá el 1.4, pero el tema del motor es que tiene el torque en las 4.800rpm, o sea que es un auto que se va a arrastrar, especialmente en ciudad. Estimos que cuando llegue acá costará máximo $90.000.
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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por Peluca el Sáb 24 Nov 2012 - 9:53

    Esta lindo el auto! Vos decis que se va a arrastrar mucho? para si va andar justo. Como la mayoria de los autos ahora!


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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por DanielCorsa el Sáb 24 Nov 2012 - 11:01

    Esperemos cuando llegue, como llega y a cuanto. El auto esteticamente es hermoso, llamativo... Pero veremos....
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    imanchad
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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por imanchad el Sáb 24 Nov 2012 - 11:27

    El Fiesta KD por ejemplo que tiene un motor 1.6 de 16v y 120hp tiene el torque 152Nm a 5000rpm, muy arriba, eso hace que de abajo sea muy lento, te digo porque hice el test drive y hablé con algunos propietarios que me dijeron lo mismo, se arrastra y encima tiene relaciones de caja largas, pero gasta poco. Supongo el Onix debe andar en lo mismo, además el motor es el mismo del Classic con algunos ajustes diferentes, ese motor va a tener larga vida, no es un tema económico sino mas bien político, como los 16v se fabrican extra-zona para estos autos latinos tienen que poner XX% de piezas nacionales o, al menos, de la región, por eso es que hasta que no empiecen a hacer un motor moderno acá no se van a modernizar los autos. Yo creo que el motor del Aveo le quedaría 10 puntos al Onix.
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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por Fierita el Sáb 24 Nov 2012 - 11:34

    ta buena la publicidad pero el motor me parece chico :-S
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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por lordgoku34 el Sáb 24 Nov 2012 - 20:55

    Me gusta la publicidad, pero me gusta cada dia mas el auto......!!! Estoy desesperado para ver realmente como llega equipado.....


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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por Fierita el Sáb 24 Nov 2012 - 22:38

    lordgoku34 escribió:Me gusta la publicidad, pero me gusta cada dia mas el auto......!!! Estoy desesperado para ver realmente como llega equipado.....

    motor 1.0 con faltantes de equipo y llantas berreta jajajaj
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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por magictecnic el Lun 26 Nov 2012 - 11:02

    No me parece feo, aunque concuerdo con Ignacio en las dos contras:
    - Torque del motor y precio.

    Para los que no saben, el punto más alto de la curva de torque de un motor (o sea el torque máximo) es justamente el punto opuesto de la curva de consumo específico. Es decir que en el momento del torque máximo es también el momento donde el motor tiene el menor consumo específico.

    Lo interesante sería ver toda la curva de torque. Cuanto más plana sea y a menor RPM, mejor.

    Saludos

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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por el traidor el Lun 26 Nov 2012 - 13:32

    buena publicidad muy bueno el auto !!
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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

    Mensaje por mike_x el Mar 27 Nov 2012 - 1:48

    Al menos mejoraron bastante el diseño, los últimos modelos como el Agile,Spin y para el que lo vio el Cobalt, son bastante fulerones,como siempre es un tema subjetivo.
    El tema de la mecánica es complicado ya que en brasil al usar alcohol estos motores rinden muy bien y creo que es el motivo principal por que no los cambian, no olvidar que el Astra, Vectra, Meriva, Zafira y el Corsa venian con motores DOHC y 16 valvulas.Y de golpe pasaron a motores de 8V de una generacion mucho mas antigua.
    Otro ejemplo en el caso de Fiesta KD, el motor sigma 1.6(Mexico) tiene 120 HP trae admision variable y el Focus Sigma 1.6 argentino,con el mismo motor hecho en Brasil no tiene admision variable.
    Lo mismo Renault con los modelos fabricados en Brasil dejaron de traer los motores de 16V.
    Posiblemente otras fabricas sigan el mismo camino.

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    Re: Comercial del Chevrolet Onix – Atraso

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