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    Mensaje por Fede el Jue 20 Oct 2011 - 15:27

    Bueeeno, para los que estaban medio indecisos sobre que hacer con las versiones LT, les comento que se dejaron de fabricar.

    Ahora se ofrecen las versiones LS, LS AA+DIR y la LT Spirit directamente.

    LS $48.800
    LS AA+DIR $53.880
    LT Spirit: $57.990

    En este sencillo acto, despedimos a las TAN lindas llantas 14' de 5 rayos que ahora sólo se ofrecen en la Wagon.

    Además, fijense sus perfiles que seguramente van a tener que cambiar el modelo, ya que se incluyó el Spirit dentro de la lista, llegando a ser el modelo nº 97 dentro de todos los Corsas que se vendieron en el país.


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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por kiki el Jue 20 Oct 2011 - 17:58

    y buen no se por que pero no me extraña... lo bueno y agradable a la vista con diseño como eran esas llantas son reemplazadas con... esa cosa que le ponen ahora, te juro preferiria que vinieran con llantas de chapa que son mas lindas que las del spirit
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Adrian_l el Jue 20 Oct 2011 - 19:55

    kiki escribió:y buen no se por que pero no me extraña... lo bueno y agradable a la vista con diseño como eran esas llantas son reemplazadas con... esa cosa que le ponen ahora, te juro preferiria que vinieran con llantas de chapa que son mas lindas que las del spirit
    comparto con vos lo de las llantas. Cada vez estan saliendo peor los autos. frusty
    Mi viejo tiene 1 meriva gls y ahora resulta q lo q tiene la de él ni la gls plus lo trae, jajajaja
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por kiki el Vie 21 Oct 2011 - 19:17

    Adrian querido es asi involucionamos viejo involucionamos...
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por foxfarrel el Vie 21 Oct 2011 - 20:02

    Que picardía. No se entiende. Uno de los autos mas vendido del país, dejan modelos sin fabricar. Leí nose donde, no recuerdo, que la Mariva se deja de fabricar tambien?
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Foxhound el Vie 21 Oct 2011 - 20:21

    y bueh, ellos se lo buscan cuando tenga que vender mi corsita, Me voy a tirar por el VW o el leon. Mientras tanto que quedo con el corsita por unos 3 o 4 años mas.

    Saludos
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por imanchad el Vie 21 Oct 2011 - 23:50

    Mi abuelo zafó y se llevó uno de los útimos LT, jaja. La verdad es que las llantas nuevas son horribles, ahora, ¿esto será definitivo o en algún momento renacerá la versión LT?, dudo mucho que sigan dando eso de la descrga de música que no tiene nada que ver con el tipo de cliente que compra ese auto... :-S
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por duende03 el Sáb 22 Oct 2011 - 19:51

    que lastima la verdad muchos estan optando por otra marca
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Wagoneta08 el Sáb 22 Oct 2011 - 22:51

    Amigos, creo que en algún momento lo hablamaos. desafortunadanamente dije que quedará solo la Wagon y dejarán morir al Corsa / Classic con versiones menos atractivas como para el consumidor opte por el Celta o Prisma que es lo que lo que usa en Brasil. Nosotros no tenenmos fuerza como cliente. En Ford es distinto, alícenlo. Salute.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por CorsaDitto el Sáb 22 Oct 2011 - 23:26

    GM esta sacando varios autos similares.. eso hace que se superpongan y tengan conflictos con las ventas.. Ej. Autos familiares como la Zafira y la Meriva.. Que si bien son muy diferentes, una le saca clientes a la otra.. lo mismo pasa con los autos.. sera cuestion de que se estabilice un poco.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Wagoneta08 el Sáb 22 Oct 2011 - 23:34

    Dario, hola!!! Zafira ya salió de producción y la Meriva está vigente mientras se lance algo entre entre ella y la Captiva, es verdad el espacio es muy amplio pero es así. GM solo te puede ofrecer eso en vehículos de recreación en Argentina. Salute.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por CorsaDitto el Sáb 22 Oct 2011 - 23:51

    Wagoneta08 escribió:Dario, hola!!! Zafira ya salió de producción y la Meriva está vigente mientras se lance algo entre entre ella y la Captiva, es verdad el espacio es muy amplio pero es así. GM solo te puede ofrecer eso en vehículos de recreación en Argentina. Salute.

    Gracias por el dato.. pero ahora me quede triste porque la zafira me gustaba! scratch scratch
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Carlos G el Sáb 22 Oct 2011 - 23:53

    Foxhound escribió:y bueh, ellos se lo buscan cuando tenga que vender mi corsita, Me voy a tirar por el VW o el leon. Mientras tanto que quedo con el corsita por unos 3 o 4 años mas.

    Saludos

    Comparto plenamente. Ya es hora de buscar otras opciones. incluida la opcion ford.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Wagoneta08 el Dom 23 Oct 2011 - 0:16

    Seguramente GM nos ofrecerá algo, pero no solo se trata de un cambio de gama. Aquí hay un cambio ed política e la región. Por algún motivo hace 30 años nos han llevad al gusto Europeo y cuando GM volvió a la Argentina asimiló versiones de Brasil que a su vez compró royalties de Opel Alemania. Como nosotros siempre estamos como perro oliendo el c*ulo de lo otro, tomamos lo que nos dan.

    Ahora parece que debemos tomar diseños de Oriente y todo tiene que ser así, por eso el Classic, el Aveo, el Cruze y obviamento los diseños regionales made in Brazil entre los que se encuentran el de la Pick up Colorado.

    La prueba de esto es que el Vectra, (Opel Astra), salió de línea, y el Astra "Mercolandia" también.

    Es verdad Carlos G, parecería que que Ford y otras marcas estan dando una imagen, al menos corporativa más seria, es decir no tan bolichera, pero guardo la esperanza de que GMA tome las riendas, porque creo que el secreto de la falla en GMA es la alta rotación de los altos cargos y la falta de cargos de origen nacional que hace que no se involucren y no defiendan a GMA como filial fuerte, cosa que te puedo asegurar que en Ford o VW no pasa. Salute.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Fede el Dom 23 Oct 2011 - 23:35

    Ahora la línea de GM quedó conformada de la siguiente manera:

    - Celta
    - Prisma
    - Agile
    - Spark
    - Meriva
    - Aveo
    - Classic
    - Classic Wagon
    - Cruze
    - S10
    - Captiva
    - Montana

    Wink


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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por lordgoku34 el Mar 1 Nov 2011 - 11:14

    que manera de sacar modelos por favor...... yo cada vez que veo el fiesta de hace 10 años atras con los nuevos ford fiesta tengo ganas de ponerme a llorar y me pregunto que hubiera sido de un auto como el corsa llevado adelante por una empresa como Ford? lo veriamos totalmente evolucionado?
    No se hay politicas que no me convencen y que afuera pueden funcionar pero no las veo aplicables a nuestro mercado...


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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por imanchad el Mar 1 Nov 2011 - 17:32

    lordgoku34 escribió:que manera de sacar modelos por favor...... yo cada vez que veo el fiesta de hace 10 años atras con los nuevos ford fiesta tengo ganas de ponerme a llorar y me pregunto que hubiera sido de un auto como el corsa llevado adelante por una empresa como Ford? lo veriamos totalmente evolucionado?
    No se hay politicas que no me convencen y que afuera pueden funcionar pero no las veo aplicables a nuestro mercado...

    Juan, la única política que se aplica es la de VENDER, y si el auto se vende por mas que haya empeorado con cada "evolución", entonces está funcionando. Quienes tenemos el poder somos nosotros, sino nos gusta ese auto podemos comprar otro de la competencia, hoy en día por suerte tenemos un mercado ms abierto y podemos elegir entre muchas marcas, no solo existen Renault, Chevrolet, Ford, VW y Peugeot, ahora tenés a Chery por ejemplo...
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por foxfarrel el Mar 1 Nov 2011 - 17:42

    Pero el Chery Nachito, viene muy pobreton en cuestión de materiales, terminaciones, calidad. No se justifica mirar la industria china cuando antes de la china es mejor y doblemente mejor la industria Koreana.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por imanchad el Mar 1 Nov 2011 - 17:46

    foxfarrel escribió:Pero el Chery Nachito, viene muy pobreton en cuestión de materiales, terminaciones, calidad. No se justifica mirar la industria china cuando antes de la china es mejor y doblemente mejor la industria Koreana.

    Obvio Mariano, pero en cuestión de precios los chinos son mas accesibles, jaja.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por foxfarrel el Mar 1 Nov 2011 - 18:04

    Para el que realmente usa el auto, el Chery no sirve. Recorda cuando hicieron el test drive. Ruídos por todos lados y eso que eran nuevitos.
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Foxhound el Miér 2 Nov 2011 - 8:39

    Apoyo el comentario de mi tocayo...


    Saludos
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    imanchad
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por imanchad el Miér 2 Nov 2011 - 19:32

    Foxhound, me quedo con la última reflexión del conductor (que no me acuerdo el nombre), me parece que si le dan al auto 2 años de garantía es porque le tienen fé, incluso mas fé que al Classic, jaja, los compradores en unos años dirán si el auto es realmente bueno o no. Yo viend los plásticos de los autos actuales te digo que el Chery no tiene mucho que envidiar, pero sí, cuando lo ves de cerca, tiene detalles de terminación, algunos importantes, como burletes mal pegados, rebabas en algunos plásticos y cosas así. Pero si te fijas en lo único que le gana el Classic es que trae apoyacabezas trasero, en el resto de equipamiento de seguridad ambos tiene las mismas carencias... jaja.
    Si podés buscá el test del Chery Face, ese trae ABS+EBD + doble airbag. Yo lo manejé en Pinamar, mucho ruido a plasticos, parecia un remis de 100.000km, pero en asfalto era todo una ceda y el motor respondia bien y el aire no enfriaba: congelaba.

    PD: A Fede no lo dejaron manejar el QQ porque era tiquitito, jaja, eso si mencionar como nos trataron cuando fuimos a pedir el test drive...

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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Invitado el Jue 3 Nov 2011 - 7:22

    Mas fe que al classic Nacho el Classic tendra menos equipamento pero me parece un coche muy superior a este, aparte no me cierra el precio muy barato me parece.
    habria que ver la calidad de los materiales que usan, si son como las terminaciones que tiene no te cuento lo que debe ser por adentro..
    Jajaajajaj
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Foxhound el Jue 3 Nov 2011 - 10:51

    Nacho yo te cuento un caso, el vecino que tengo al lado de mi casa se compro el daewoo 1.0(Similar al cherry QQ) le puso GNC y salia con ese auto todo los dias de San isidro a Campana, en fin no llego al año que lo termino tirando a la mier** ( le metia el aire y se notaba como caia en RPM) y se compro un corsa 1.6 Ls + Gnc ( el chabon es fanatico del gas)2008 hasta el dia de hoy lo sigue teniendo (cagado a palo) y no lo cambia por nada.

    Por mi lado pienso que el QQ esta para ser usado solamente en Cuidad,cosa que el classic no le pasa.

    Saca tus conclusiones para mi el classic es mas fiel que el QQ. Despues anda a vender el QQ ( Te dan dos chupetines)
    y si es por un tema de precio ni lo dudaria iria a los mas confiable que es el corsa y para venderlo te lo sacan de la mano.( siempre y cuando este bien cuidado)


    Saludos
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    Re: Chau Classic LT

    Mensaje por Fede el Jue 3 Nov 2011 - 14:32

    Foxhound escribió:...el vecino que tengo al lado de mi casa se compro el daewoo 1.0(Similar al cherry QQ)...
    El Matiz es un desarrollo de GM, el cual Chery copió. Peeeero, lo que copiaron fue el diseño, estructura y carrocería, el motor es completamente diferente Wink.

    Foxhound escribió:...le puso GNC y salia con ese auto todo los dias de San isidro a Campana...
    Ponerle GNC a un auto 1.0 es como tirarte de un acantilado con un paragüas cerrado...

    Foxhound escribió:...se compro un corsa 1.6 Ls + Gnc ( el chabon es fanatico del gas)2008 hasta el dia de hoy lo sigue teniendo (cagado a palo) y no lo cambia por nada.
    Es obvio que no lo cambie por nada, es un motor casi el doble de grande, el GNC va a andar muchisimo mejor que en un 1.0, más allá de que sea un Corsa, un Gol o un Sandero.

    El precio de reventa no indica la confiabilidad del auto. El ejemplo claro es Chrysler, apenas lo comprás baja unos 15.000 mangos, pero son buenisimos. Lo que si concuerdo es que la confianza en una marca se da a través del tiempo. Chery es una empresa que recién empieza. Ustedes no recuerdan como empezaron los japoneses? COPIANDO a los europeos, es como comienzan todas las empresas automotrices, ensamblando chotorgas baratas, un poco confiables y vendibles...


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