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    Test Nuevo Chevrolet Corsa (Simplemente, un chiche) 2002

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    CorsaGLS16V
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    Test Nuevo Chevrolet Corsa (Simplemente, un chiche) 2002

    Mensaje por CorsaGLS16V

    Nuevo Chevrolet Corsa: Simplemente, un chiche

    Chevrolet presentó en la Argentina una nueva generación del Corsa, el vehículo con el que conquistó al mercado argentino. Un automóvil totalmente renovado tanto en su estética, motorización, tecnología y calidad de vida a bordo, y que además mantiene la esencia del modelo con el cual se identificaron sus conductores.



    Diseño / Interior

    La clásica línea del Corsa, que tantos adeptos ha ganado alrededor del mundo se renueva para seguir siendo un referente y para ello se vale de la nueva imagen de marca inaugurada por el Astra, cuyo toque deportivo se suma a la tradicional concepción juvenil y familiar del Corsa.

    Trazos más marcados que en la generación anterior refuerzan esa idea de deportividad en el modelo. Los guardabarros se prolongan hasta los paragolpes y el nuevo diseño del capot, junto a las ópticas y la parrilla perfectamente integrada, modernizan el conjunto.

    En el sector trasero de la versión de cinco puertas, las ópticas se ubican ahora en una nueva posición, a los lados de la amplia luneta. De este modo, “limpian” el diseño del portón posterior, permitiendo además una mejor visibilidad del auto en cualquier tipo de circunstancia.



    Motor / Prestaciones

    En cuanto a las motorizaciones, el Corsa también muestra su evolución. El nuevo propulsor de 1.8 litros con 102 CV, entrega 10 CV más que las actuales versiones, que como éste, poseen dos válvulas por cilindro. De moderna concepción, logra mejores prestaciones y reduce su consumo con respecto a las motorizaciones ya conocidas.

    Por su parte, la gama diesel se ve enriquecida con la llegada del nuevo motor turbo diesel DI 16V de 1.7 litros. Con 65 CV (5 más que el actual 1.7 D), su moderna tecnología requiere de sólo 4,7 litros cada 100 km., lo que brinda a la vez una excelente autonomía.



    Comportamiento

    Si el nuevo diseño del Chevrolet Corsa llama la atención a primera vista, una vez que se ingresa en su interior se descubre un nuevo mundo, que poco tiene que ver con la generación que lo precede. En primer término, un mejor aprovechamiento del espacio. En segundo, las mayores dimensiones del Corsa, se traducen en una mejorada habitabilidad en cualquiera de sus cinco plazas. Con 2491 milímetros de distancia entre ejes, el Corsa es uno de los automóviles que más espacio brinda para los pasajeros, dentro de una carrocería contenida en sus dimensiones externas.

    En las plazas delanteras, las nuevas butacas son sólo el anuncio de una mejor vida interior. La amplitud en este sector fue aumentada en 80 milímetros También, cuenta con 15 milímetros más de espacio para la cabeza del conductor y del acompañante, mientras que, en la parte trasera, los pasajeros han ganado 6 milímetros más de espacio para piernas, brindando una comodidad sin igual en el segmento.

    Esa sensación de amplitud también está dada por una nueva y más ergonómica distribución de los comandos y un diseño renovado por completo del panel central, el tablero de instrumentos y el volante. La terminación en dos tonos es otra de las novedades.

    La posición de manejo ha sido reformulada para que cualquier individuo, no importa su contextura, sienta el placer de conducir el nuevo Corsa. La regulación en altura de la butaca del conductor y una columna de dirección ajustable en altura (disponible en las versiones diesel) permiten encontrar rápida y fácilmente la mejor posición ante el volante.

    El nuevo tablero de instrumentos ofrece toda la información necesaria de un modo claro para evitar distracciones y la visera especialmente diseñada, permite evitar reflejos molestos.



    Precio / Equipamiento

    Teniendo en cuenta únicamente lo referente al confort, este nuevo automóvil ofrece -de serie- dirección hidráulica (en versiones nafteras) y electrohidráulica (en las diesel), radio con CD y display remoto, faros halógenos H7, ventanillas con vidrios tintados que absorben el calor, parasoles con espejos, cuentavueltas, limpiaparabrisas intermitente, limpia lavaluneta (versión de cinco puertas), manijas de techo en la parte delantera y trasera, asiento trasero 1-3/2-3 y cubierta para el área de carga (versión de cinco puertas).

    Las versiones más equipadas ponen al nuevo Corsa en lo más alto del segmento. Llantas de aluminio, cuatro levantavidrios y espejos exteriores eléctricos, cierre centralizado de puertas, aire acondicionado, asiento regulable en altura (de serie para todos los vehículos de la gama), apoyacabezas en los asientos traseros, techo solar de accionamiento eléctrico y radio con CD changer para 6 discos de carga frontal, lo cual permite que la capacidad de la guantera se vea inalterada.



    Conclusiones

    Apenas un año después de su lanzamiento en Europa, General Motors inicia la fabricación del nuevo Chevrolet Corsa en la Argentina, mostrando una vez más su profundo compromiso con el mercado local al producir en el país la nueva generación del más vendido de los modelos de la marca en Latinoamérica.

    Este nuevo Chevrolet Corsa es innovador por donde se lo mire, manteniendo las características que han hecho posible que sea un elegido entre los jóvenes que acceden a su primer auto, pero también volviéndose seductor para las familias que valoran su nobleza y variedad de versiones.

    Publicado en E-driver.com el 01-05-2002
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